Informations Thème :Paris Velo Urbain – Paris Vert:

Entre 2023 et 2024, la pratique du vélo a stagné en France. Un coup d’arrêt inattendu pour ce moyen de locomotion qui avait explosé depuis le Covid. Mais, il ne faut pas s’inquiéter pour le … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet … Lire la suite

Portée par l’après Covid, l’engouement pour le vélo marque le pas. En hausse de 10% entre 2020 et 2022, la pratique se stabilise. Seulement plus 1% l’an dernier par rapport à 2023 selon le résultat d’ … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le … Lire la suite

Paris – Les Français ont autant pris leur vélo en 2024 qu’en 2023, confirmant le ralentissement de la progression de ce mode de transport après une explosion pendant la pandémie de Covid, selon les ch … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet … Lire la suite

La pratique du vélo stagne en milieu urbain et a même reculé légèrement en zones rurales et périurbaines l’an passé. Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS VELO URBAIN – PARIS VERT et ensuite les relayer en répondant au mieux aux … Lire la suite

Le réseau Vélo & Marche a dévoilé, ce vendredi 10 janvier 2025, une étude détaillant les usages des Français quant à leur vélo. Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS VELO URBAIN – PARIS VERT et ensuite les relayer en répondant … Lire la suite

La Mairie de Paris, la région Ile-de-France et les usagers s’accordent pour dire que la circulation des bus dans la capitale a été trop longtemps délaissée, notamment au profit des cyclistes. Une conv … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS … Lire la suite

Vélo et territoires, le Réseau vélo et marche compte faire entendre sa voix pour participer au développement des mobilités actives, comme, nous l’expliquent Chrystelle Beurrier et Françoise … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS VELO URBAIN – PARIS VERT et … Lire la suite

Amaury Martin prépare un voyage entre Monaco et Paris pour inciter le gouvernement à améliorer la mobilité des personnes handicapées. Amaury Martin attend un vélo adapté pour pédaler avec les bras dep … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS VELO … Lire la suite

Commercialisé à par de 6.499 euros, il va d’abord tenter de séduire les VTTistes de haut niveau… et fortunés. Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le sujet de PARIS VELO URBAIN – PARIS VERT et ensuite les relayer en répondant au mieux aux interrogations … Lire la suite

C’était la première année sans le label national et la ferveur des courses de nationale 2. Le club avait promis de revenir aux sources : un club local et familial. L’année passée confirme ce retour, c … Aller à la sourceLa raison d’être de parisvert.fr étant de rassembler sur le web des données sur le … Lire la suite